बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर नया अपडेट; दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ने वाली सड़क बना स्टील ब्रिज

‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज

NHSRCL ने बताया कि बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए NH-48 को पार करते हुए इस ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज का निर्माण किया जा चुका है। इस स्टील पुल में 100 मीटर लंबे 2 स्टील स्पैन शामिल किए गए हैं। इस स्टील ब्रिज की लंबाई 100 मीटर, ऊंचाई करीब 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है। इस पुल का वजन लगभग 1414 मीट्रिक टन है। स्टील पुल को 100 साल की उम्र के लिए डिजाइन किया गया है।

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स्टील ब्रिज में क्या है खास?

NHSRCL के अनुसार, बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के इस पुल का निर्माण सी5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बियरिंग के साथ किया गया है। इसके अलावा इस निर्माण में करीब 57,200 TTHS (टोर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ) बोल्ट का इस्तेमाल किया गया है। पुल के निर्माण के लिए इन सभी सामग्रियों को 14.9 मीटर की ऊंचाई पर पहुंचाने के लिए दो सेमी-ऑटोमेटिक जैक और ऑटोमेटिक मेकेनिज्म का इस्तेमाल किया गया था। इसमें MAC-Alloy Bars के साथ 250 टन उठाने की क्षमता थी।

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7 स्टील पुलों पर काम शुरू

बता दें कि प्रोजेक्ट के तहत पूरे कॉरिडोर के लिए 28 स्टील पुलों के निर्माण की योजना बनाई गई है। इनमें से 11 स्टील पुलों का निर्माण महाराष्ट्र में हो रहा है। वहीं गुजरात में 17 पुलों का निर्माण किया जा रहा है। मालूम हो कि गुजरात में रेलवे/DFCC ट्रैक, हाइवे और भिलोसा उद्योग पर कुल 7 स्टील पुलों के निर्माण का काम शुरू हो गया है।

Pooja Mishra

पूजा मिश्रा पिछले 7 साल से मीडिया इंडस्ट्री में काम कर रही हैं। पूजा ने अब तक के करियर में क्राइम और मनोरंजन बीट पर कई लेख लिखे हैं। न्यूज 24 के साथ जुड़ने से पहले उन्होंने साधना प्लस, लाइव न्यूज और डाइनामाइट न्यूज में बतौर सब-एडिटर काम किया है। पिछले 2 साल से वह न्यूज 24 के साथ जुड़कर हायर लोकल बीट पर काम कर रही हैं। पूजा ने NRAI School of mass communication से BJMC (ग्रेजुएशन) की पढ़ाई की है। 📧 Email: pooja.mishra@bagconvergence.in 🔗 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/bollywood-masti-47089b220 🐦 Twitter/X: https://x.com/PoojaMishr73204

बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर नया अपडेट; दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ने वाली सड़क बना स्टील ब्रिज

‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज

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7 स्टील पुलों पर काम शुरू

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